Missä, mitä ja milloin
Kruunusillat-raitiotie on päätetty rakentaa ensimmäisessä vaiheessaan Yliskylän Laajasalontielle saakka. Kruunusillat-raitiotien työt alkoivat Laajasalontiellä 3.7.2023.
Kruunusillat rakentaa raitiotien Koirasaarentieltä Laajasalontielle ja viimeistelee Laajasalontie-kadun, jonka suurimmat muutostyöt on tehty toisessa kaupungin tilaamassa urakassa ennen Kruunusillat-allianssin saapumista Yliskylään. Me rakennamme lisäksi Laajasalontielle Reposalmen tien risteyksen pohjoispuolelle raitiotien pysäkin, joka ainakin toistaiseksi on linjan päätepysäkki.
Alkuperäisissä suunnitelmissa olleesta Ollinraition ja Ilomäentien kautta Reposalmentielle kiertävästä lenkistä ei ole rakentamispäätöstä, mutta kaupunki varautuu siellä tapahtuvassa katurakentamisessa siihen, että raitiotie on myöhemmin mahdollista näille kaduille toteuttaa.
Lisäksi Kaupunkiliikenne Oy:n (entinen HKL) erillinen hanke, Reposalmentien ns. hybridivarikko (varikko ja asuintaloja) saattaa vielä muuttua alkuperäisistä suunnitelmista, sillä varikon katsotaan olevan tarpeen vasta 2030-luvun loppupuolella.
Miksi eli lopputulos
Yliskylästä kehittyy tulevaisuudessa entistä vahvemmin Laajasalon keskusta. Sinne on suunniteltu rakennettavan 2020- ja 2030-luvuilla uusia koteja noin 6000 asukkaalle Laajasalontien, Koirasaarentien ja Ilomäentien varrelle, vanhan ostoskeskuksen paikalle ja Yliskylänlahdelle.
Nykyinen Laajasalontie on leveä nelikaistainen moottorikatu. Laajasalontien ilme muuttuu tulevaisuudessa merkittävästi, kun siitä rakennetaan lehtipuiden ja asuntojen reunustama puistokatu. Autoliikenteelle säilytetään edelleen kaksi ajokaistaa suuntaansa ja kadun keskelle varataan tila raitiotielle. Kadun molemmilla reunoilla on jalkakäytävät ja yksisuuntaiset, baanatasoiset pyörätiet.
